- Кордовые стенды развала-схождения
- Инфракрасные стенды развала-схождения
- 3d стенды развала-схождения
- TRUCK
- USED
- Запчасти к стендам развала-схождения
- Платформы развал-схождения
- Посты развал-схождения
Кордовые стенды развала-схождения
Стенды такого типа оснащены проводными датчиками. Эта модификация оборудования является самой ранней, но и сейчас она пользуется высокой популярностью благодаря своей простоте и надежности в сочетании с низкой стоимостью. Кордовые стенды развала-схождения быстро окупаются, поэтому чаще всего именно их стараются приобретать при открытии нового автосервиса.
Назначение и особенности кордовых стендов
Оборудование предназначено для измерения характеристик положения колесных осей авто, диаметр обода колеса которых составляет 12-21 дюйма.
Оборудование комплектуется прецизионными датчиками, при помощи которых осуществляется измерение угловых параметров. Они установлены в блоках измерения.
Стенд позволяет произвести измерение нижеперечисленных характеристик для обеих осей автомобиля:
- Показатели углов схождения.
- Угол развала каждого из колес.
Оборудование, работающее по принципу «замкнутый контур», кроме того, позволяет измерить величину углов симметрии осей, а также смещения колес.
Для переднеприводных транспортных средств дополнительно определяются величины углов продольного и поперечного наклона поворотной оси.
Определение величины горизонтальных углов производится при помощи магнито-резистивных поворотных датчиков, установленных внутри измерительных блоков и имеющих кордовую связь (термокомпенсацию).
Углы развала, а также наклона поворотной оси, измеряются при помощи термокомпенсированных датчиков наклона, отличающихся надежностью и позволяющих обеспечить высокую точность показателей, полученных при измерении.
В комплект стенда входят самоцентрирующиеся захваты, благодаря которым оборудование может работать с любыми колесными дисками современных легковых автомашин.
Разновидности кордовых стендов развала-схождения
Современные кордовые стенды подразделяются на три вида:
- «Замкнутый контур». В состав такого устройства входят восемь датчиков-измерителей для определения величины углов симметрии, углов поворота по горизонтали и смещения.
- «2ИБ». В таком стенде имеется четыре датчика для измерения горизонтальных поворотных углов. С помощью устройств этого типа можно измерять приблизительную величину углов схождения, а также смещения моста на одной из осей. Чтобы произвести измерения на второй оси, ИБ придется переустанавливать, а это связано с дополнительными временными затратами. Кроме того, не всегда имеется возможность установки центрального положения рулевого колеса в ходе регулирования развал-схождения.
- «П-контур» (открытый). Оборудование включает в себя шесть датчиков для определения величин горизонтальных поворотных углов, а также углов осевых смещений. С помощью такого стенда не определяется величина углов смещения заднего моста и геометрического осевого отклонения.
Возможности оборудования
Кордовый стенд позволяет контролировать положение всех колесных осей транспортного средства. Процесс измерений управляется с ПДУ или компьютерной стойки. Полученная от измерительных блоков информация по сигнальным проводам поступает к ЭБУ. Цифровой способ передачи информации увеличивает стабильность работы. Использование 12-разрядного АЦП позволяет гарантировать высокоточную обработку сигналов, полученных с измерителей.
В памяти компьютера, входящей в состав стенда, хранятся данные о различных моделях авто. В ходе диагностики полученная информация сравнивается с ними, что позволяет автоматически оценивать соответствие параметров нормам, установленным для конкретной модели машины.
